跨境电商企业海外仓选址多目标

针对上述海外仓的运作过程，本文提出海外仓选址问题(OSWLP)：某跨境电商企业在确定国内供货点和商品需求点的情况下，结合所售商品的市场情况和国际运输环境，求得一组海外仓选址方案和商品运输方案，以实现三个目标：第一目标是最小化单个海外仓的最大建设成本，第二目标是最小化运输过程中所产生的运输费用、税费和顾客时间惩罚成本之和，第三目标是最小化海外仓数目。本文优先考虑单个海外仓的最大建仓成本，其次考虑商品运输中所产生的物流成本（税费和运费），最后考虑企业建设海外仓的数量。其中优先考虑单个海外仓的建设成本的原因主要有：一是运营海外仓库面

2)国内供货点应选在靠海的港口城市；

3)各个候选点的建仓成本在本文中不发生变化。

算例分析

一家总部位于北京的跨境出口平台打算在东南亚和东亚地区发展新的业务，其中包括韩国、日本、印尼、泰国、柬埔寨、新加坡和马来西亚。该平台拟在首尔、东京、雅加达、曼谷、金边、新加坡以及吉隆坡等七个城市建立数个海外仓以供新业务的发服务费等税率之和。国际小包的平均运输时间为1000km/天，查询到各国的清关时间。

除了上述确定的参数之外，还有一部分参数无法根据实际数据进行准确的估计，所以对这些参数进行假设。假设每人使用每件产品的寿命为三年，根据各个地区的人口数量来对该商品的市场总需求量进行估计见附表7。对于单位时间的时间惩罚成本c，假设c等于海外仓候选点i到需求点kk k展。考虑到各地区的位置分布，该跨境出口平台选择天津港和深圳港作为国内的两个供货点。本文针对该案例建立海外仓选址优化模型，然后应用BSMCFA进行求解，给出海外仓的最佳选址方案和运输方案，最后对特定的参数进行敏感度分析，给出海外仓选址的相关建议。

参数设定

通过实际数据对模型中的一部分参数进行设定，具体如下：根据雨果网CCEE大会报告对150家大型跨境电商出口卖家进行的三轮调查显示，有68%的自建海外仓的仓库面积为1000平以上，因此，本案例中拟新建的海外仓面积均为1000平，海外仓容量根据海外仓面积定为40万件。对上述这七个国家的进口商品进行调查分析，该跨境电商平台决定将通讯设备作为其主要商品之间的每日运输费用的一半。设均为1。

除此之外，根据各个地区的经济发展状况对其可接受的指定运输时间进行估计，假设经济发展程度越高，可接受的指定运输时间越短，具体数值。

经过以上分析，得到该案例的海外仓选址优化模型的各个参数。

结果及敏感性分析

根据以上数据，运用BSMCFA对模型进行求解，最终得到F=3120000，F=610484731，F=2。其中，海外仓的建设地点为雅加达和吉隆坡这两个城市。所有城市的总需求量为768550件，从天津港运出的商品一共有400000件，全部运往吉隆坡，从深圳港运出的商品有368550件，全部运往雅加达。从海外仓到需求点的运输。

结语

本文根据建仓成本、运输费用、运输时间和税费等因素，针对海外仓选址问题建立了一个多目标优化模型，随后设计了二分搜索-最小费用流算法对模型进行求解，其中对海外仓候选点的最大建仓成本进行二分搜索，在二分搜索的过程中，对运输费用、税费和时间惩罚成本之和的最小值应用最小费用流算法进行求解，然后得到整个问题的最优解。最后，本文通过一个案例对BSMCFA进行验证，证明了该算法的有效性。

最后，给出该研究未来的两个研究方向：(1)本文没有考虑企业建设海外仓的总成本，未来可以考虑总建仓成本的条件下，分析模型和算法的具体改进情况；(2)在海外仓选址中只考虑了但类型商品的运输，而实际中往往涉及多种类型的商品，后续研究应该在多类型商品同时运输的情况下，对海外仓选址问题进行分析，使研究更接近现实。

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